В XIX в. лошадь широко использовалась во всем Азербайджане как верховое и вьючное животное
Читать далееРубрика: Транспорт и коммуникации
След в нефтяной истории: мотокросс «Баку-Тбилиси-Джейхан 2000» (ФОТО)
Двенадцатидневная нефтяная одиссея началась в Баку и закончилась в Турции
Читать далееСледила вся школа: как азербайджанский ученый в 7 классе смастерил аэроплан (1920-е гг.)
«…это было в начале двадцатых годов, тогда многие на планете самолета еще и не видели…»
Читать далееО роли азербайджанских военных в охране южного маршрута ленд-лиза в 1941-1945 гг.
Малоизвестные страницы Второй мировой войны
Читать далееОт слов к делу: рождение нефтяного трубопровода «Баку-Тбилиси-Джейхан»
Это был первый нефтепровод в СНГ, проложенный в обход России и при участии США и Великобритании
Читать далееКрупно-рогатый скот как транспорт в Азербайджане XIX-начала XX в.
В быту азербайджанцев сохранялся богатый опыт по использованию вьючных животных и уходу за ними
Читать далееНефтяная одиссея: история легендарного мотокросса «Баку-Тбилиси-Джейхан-2000»
От берегов Каспийского моря к берегам Средиземного моря
Читать далее«Дозвониться до Гавайских островов»: междугородняя связь Азербайджана в конце 1980-х
Звонить было куда… Были бы деньги…
Читать далееПодвиги военных лет Гусейна Алиева — одного из лучших планеристов Баку
Алиеву посвящали стихи поэты, писатели — рассказы, а журналисты — очерки
Читать далееТерминатор на колесах: Исрафил Халил-Беков — забытый герой Первой мировой войны
Это был первый георгиевский кавалер-азербайджанец из состава броневых автомобильных частей
Читать далееКак работала почта времен Азербайджанской Демократической Республики (1919-1920)
В начале 1920 г. в АДР действовали почтово-телеграфные конторы (ПТК) и отделения (ПТО)
Читать далееПути, которых больше нет: остатки детской железной дороги в Баку, 2010 г. (ФОТО)
В 2010 г. депо, пункт экипировки локомотивов были почти разрушены, светофоры демонтированы
Читать далееПоследний год жизни Детской железной дороги Баку (2009 г., ФОТО)
В июне 2009 г. детская железная дорога Баку дорога была окончательно ликвидирована
Читать далееДвигатель на копытах: мулы и ослы в Азербайджане (XIX — начало XX вв.)
В Маштагах была создана даже специальная биржа ослов
Читать далееКОРОТКО: Бакинская Детская железная дорога в 2005 году (ФОТО)
Железная дорога в 2005 г. еще работала. Было даже расписание поездов…
Читать далееНаука о радиовещании: как совершенствовалась радиожурналистика в АзССР
В становлении радио, как средства информации, заключались предпосылки становления науки о радиовещании
Читать далееКогда не было лошади: пеший транспорт в истории Азербайджана (XIX-начало XX вв.)
Иногда приходилось все носить самим…
Читать далееКОРОТКО: Бакинская детская железная дорога в 1990-х гг. (ФОТО)
С 1992 г. у ДЖД начались серьезные трудности с финансированием
Читать далееГолоса азербайджанского радио: появление первых дикторов
Первые дикторы азербайджанского радио не были профессионалами
Читать далееБакинская детская железная дорога глазами Эльмара Алиева в 2000, 2002 гг. (ФОТО)
В начале XXI в. детская железная дорога Баку, к сожалению, представляла собой жалкое зрелище
Читать далееКОРОТКО: Мертвые корабли бакинской бухты в начале 2000-х гг. (ФОТО)
Часть истории Азербайджана безвозвратно ушла вместе с этими кораблями…
Читать далееДетская железная дорога Баку в фильме «Поезд в прошлое» начала 2000-х гг. (ФОТО)
В начале 2000-х гг. на телеканале Lider TV демонстрировался трогательный документально-игровой фильм…
Читать далееОдна из лучших в СССР: детская железная дорога Баку в 1980-х гг. (ФОТО)
Бакинская ДЖД к середине 1980-х была одной из лучших в СССР, чем бакинцы очень гордились
Читать далее