В советское время, детская железная дорога в Баку пользовалась большой популярностью, однако времена менялись, и популярность стала падать.

С 1992 г. у ДЖД начались серьезные трудности с финансированием. Она фактически оказалась брошенной на произвол судьбы, хотя обучение юных железнодорожников продолжалось до 1995 г. С 1995-1996 гг. набор детей в кружки юных железнодорожников прекратился.

Из-за отсутствия средств на ремонт оборудования и подвижного состава в распоряжении ДЖД остались только один «полуживой» тепловоз и один исправный пассажирский вагон, остальные были в ужасающем состоянии.

Для экономии топлива были вынуждены отказаться от выполнения сложных маневров на разворотном треугольнике станции «Бахар». На станцию «Зоопарк» поезд возвращался вагоном вперед.

Как видно по фотографиям В.Назимкина 2005 г. — бакинская детская железная дорога в 2005 г. еще работала. Было даже расписание поездов: