В 1940-е годы, тяжелейшие для Азербайджана, бакинский трамвай продолжал исправно нести свою службу.
Согласно статистическим данным, к 1940 году ежедневно трамвай и немногочисленные электрички перевозили 641 тысячу пассажиров.
В период Великой Отечественной войны число перевозимых в день пассажиров не уменьшилось, а увеличилось, т.к. многие, помимо своей основной работы, стали отправляться на нефтепромыслы и в окрестности Баку для постройки оборонительных сооружений, а также на ночные дежурства.
После окончания войны число пассажиров опять-таки не уменьшилось – город восстанавливался после войны, везде требовались дополнительные рабочие руки.
Бакинский трамвай в 1940-х гг:
Трамвай на ул. 28 апреля
Трамвай на ул. 28 апреля у кинотеатра «Художественный», фото 1940 года
Трамвай на ул. 28 апреля
Трамвай на ул. Коммунистической
Трамвай на ул. Коммунистической у дома Монолит, вид из Тагиевских ворот Ичери-Шехер. Фото 1946 года
Трамвай на ул. Коммунистической. Кадр из кинохроники 1940 года
Трамвай на ул. Коммунистической. На первом плане памятник Сабиру
Трамвай на ул. Коммунистической. Фото 16 июня 1946 года
Трамваи на ул. Коммунистической
Трамвай на ул. Коммунистической
Трамвай у кинотеатра «Художественный», фото Н.Грановского 1949 года
Трамвай у сада Низами, фото Н.Грановского 1949 года
Трамвай на пл. Азнефть. Фото конца 40-х годов
Трамвай на пл. Физули. На заднем плане Бешмертебе. Фото 1947 года
Трамвай на пр. Кирова. Фото 22 ноября 1945 года Ф.Шевцова