Баку получает воду: История создания Шолларского водопровода


Баку, ХIХ век. На улицах города и в местах скопления людей слышны выкрики настойчивых мальчишек с кувшинами и со стаканом в руках: “Ширин су вар, ширин су!” А, начиная с 21 января 1917 года, к этим словам еще добавилось: “Шолларская вода!”

Это небольшое добавление означало, что произошло важное событие в жизни Баку – пущена в эксплуатацию водопроводная линия, поставляющая питьевую воду в столицу из далекого местечка Шоллар, расположенного от города на 177 км, недалеко от границы с Дагестаном, в 2 км от железнодорожной станции Худат на линии Баку- Москва. До станции Насосный вода текла самотеком.

До  введения в строй Шолларского водопровода население Баку испытывало острую потребность в воде. В начале XIX века, когда Баку состоял из одной крепости, город снабжался водой из двух, а затем трех водопроводов, которые, с расширением территории города и ростом населения не удовлетворяли потребности. Жители, заселявшие территорию форштадта, не имея возможности пользоваться крепостной пресной водой, вынуждены были рыть колодцы, которые не всегда давали пригодную для питья воду.

Издревле существовали здесь кягризы – система колодцев, соединенных подземными ходами – штольнями. Столетиями брали из кягризов мутную солоноватую воду, от которой воротил морду даже иной верблюд”, – писал бакинец, писатель Евгений Войскунский в эссе “Трудный путь воды”.

Город использовал также воду, привозимую на баржах из рек Куры и Волги по дорогой цене – 1 копейка за ведро.

Особенно обострилась проблема водоснабжения с последней  трети XIX  в.,  когда  Баку, в связи с развитием нефтяной промышленности, стал крупным промышленным центром. Проблема нехватки питьевой воды усилилась многократно – в городе все чаще появлялись случаи заболевания холерой, дифтерией, скарлатиной, брюшным и сыпным тифом.

Назревала острая необходимость решения этой проблемы, поэтому в конце 1860-х годов в окрестностях Баку начались изыскания источников питьевой воды. Бакинская городская дума и управа также рассматривали различные проекты по проведению в город воды. В качестве возможных вариантов рассматривалось строительство водопроводов из Загульбинского  источника  (близ Баку), источников, расположенных на северо-восточной оконечности Абшеронского полуострова, из  реки Куры и др. Однако по разным причинам эти проекты не были приняты.

В связи с дефицитом воды городские власти приняли решение  о временном снабжении населения опресненной водой. 6 августа 1893 года начал работать опреснитель мощностью 30 тысяч ведер в сутки, построенный Товариществом “Бакинский док”, которое стало продавать воду по цене 0,5 коп. для населения и 0,625 коп. – для промышленных нужд.

Но выяснилось, что производительность опреснителя низкая, качество ее еще ниже, поэтому опресненную воду использовали в основном лишь для технических целей. Несмотря на это, продолжала сохраняться острая необходимость в строительстве крупного водопровода, способного доставлять от 2-3 млн. ведер воды в сутки.

Городская дума приняла решение построить новый опреснитель конструкции Н.А.Ягна мощностью в 70 тысяч ведер в сутки к 1899 году. За первые 80 млн. ведер город должен был платить Ягну и обществу по 0,7 коп. за ведро, а в дальнейшем – по 0,5 копейки. Но проблема нехватки питьевой воды для населения оставалась.

Возвращаясь к вопросу о водопроводе, еще в 1879 году, на заседании Бакинской городской думы ее член, гласный Гаджи Зейналабдин Тагиев предложил ассигновать на изыскание воды и составление проекта будущего водопровода сумму в 1000 рублей. При его непосредственном участии была создана комиссия по строительству водопровода.

Под руководством геолога Бецевича выяснилось, что количество подпочвенной воды, собранной в самом городе и его окрестностях, достаточно для местного потребления, однако ее качество было неудовлетворительным. В 1884 году инженером Ленцем была найдена вода в бакинских селах Маштага и Бузовны, однако она оказалась не пригодной для питья из-за высокого процента содержания солей, а ее очистка была признана нерентабельной.

По поручению Бакинской городской управы в 1894 году были разработаны три конкурсных проекта по водоснабжения Баку из реки Куры, составленных инженерами М.Алтуховым, А.Дюмоном и Г.Ройтом. Однако по причине активного сопротивления этому строительству со стороны поставщиков воды из Куры эти проекты не были приняты комиссией.

Поворотным моментом в истории водоснабжения Баку можно считать прибытие в город в 1899 г. известного английского инженера Уильяма Линдлея (1853-1917). Он был приглашен Бакинской думой для составления проекта водопровода из реки Куры.

Впервые он прибыл в Баку в октябре 1899 года и занялся исследованиями. В результате предварительного изучения источников водоснабжения он пришел к заключению о необходимости  проведения изысканий подпочвенной и родниковой воды.

Выступая с докладом в городской комиссии по водоснабжению, Линдлей отмечал, что “…наилучшее водоснабжение города  Баку – это водоснабжение из подпочвенных и родниковых вод и что с технической, качественной и количественной стороны подпочвенная и родниковая вода для Баку может быть только  желательной”.

Он убедительно доказывал, что возвышенные равнины, расположенные между Гусаром и Хазрой, очень богаты подпочвенными водами, образующимися от таяния снегов на вершинах гор Шахдага и Шахбуздага и от обильного количества атмосферных осадков, выпадающих в этой местности. Однако предложение Линдлея не сразу получило поддержку и одобрение. Часть гласных городской думы настояла на отклонении предложения комиссии по водоснабжению о выделении денег на производство изысканий подпочвенной и родниковой воды. Дума поручила Линдлею произвести изыскания и составление проектов водопровода из рек Куры и Самура.

Уильям Линдлей (1853-1917)
Уильям Линдлей (первый справа от автомобиля)

Тем не менее, идея У.Линдлея получила поддержку немалой части городских гласных, а также общественности. Горячим  сторонником проведения подпочвенной и родниковой воды  был известный предприниматель и благотворитель Гаджи Зейналабдин Тагиев. В 1901 г. он предложил произвести  изыскательные работы Линдлея за свой счет и ассигновал  с этой целью 25 тыс. рублей. Борьба между сторонниками и противниками идеи У.Линдлея в конце концов завершилась  победой первых.

В мае 1901 года Линдлей предоставил доклад Бакинской городской думе, после чего, 23 июня 1901 года, его проект был утвержден. В 1902 г. на экстренном заседании думы вопрос об изысканиях подпочвенных вод был решен положительно. Были  ассигнованы средства из городского бюджета на начало работ в районе Худат-Хачмаз, где были расположены родники. Первые работы заключались в бурении скважин с целью определения  глубины уровня воды и ее количества. Первая скважина была  заложена около родника Шоллар недалеко от станции Худат. До мая 1904 г. было пробурено 44  скважины. Однако политические события, начавшиеся вскоре в Баку (рабочие стачки, межнациональная резня а также несколько эпидемий холеры), временно приостановили решение вопроса о городском водопроводе.

И только в 1908 г. городская управа вновь приступила к работам. 25 марта 1909 г. Линдлей представил думе три проекта водоснабжения города Баку и его районов: из рек Кура, Самур и Шолларских источников. Вопрос строительства водопровода был окончательно решен 5 мая 1909 г. Рассмотрев все преимущества грунтовых вод перед речными, дума утвердила проект водоснабжения из источников Шоллар, Фарзали-оба и постановила ходатайствовать перед правительством о выпуске займа для финансирования работ.

30 марта 1910 г. договор с Линдлеем был заключен. Согласно договору, ему передавалось общее руководство и контроль над подробным проектированием и сооружением Шоллар-Бакинского водопровода, а также надзор за эксплуатацией водопровода в течение года после введения воды в городскую сеть. Линдлею город передал общее руководство строительством. Кроме того, он должен проводить надзор за эксплуатацией водопровода и сопряженных с ним отраслей в течение года после введения воды в городскую сеть.

Основной датой начала работ следует считать момент заключения договора с фирмой “Подрядчик Гриффитс и Кo” с ограниченной ответственностью на исполнение бетонного водовода, т.е. 14 февраля 1911 года. Согласно этому договору, подрядчик должен был всю принятую на себя работу закончить в течение 36 месяцев.

Строительные работы начались в 1911 г. Велись они медленно, что было вызвано несоблюдением фирмой- подрядчиком условий договора. Вскоре возник еще ряд трудностей, которые заметно повлияли на задержку строительства – отсутствие достаточного количества рабочих рук, эпидемия малярии и начавшаяся Первая мировая война.

В январе 1912 года в связи с представленным Бакинской думой ходатайством император Николай II издал указ о переходе определенного количества земель в собственность города Баку. К лету 1913 года подрядчиком было уложено 18575 метров напорного провода из чугунных труб, диаметром 800 мм и около 5000 метров сифонов и диаметром 1200 мм, и закончена одна буровая из 13 обусловленных договором.

Однако городское управление усмотрело медленность в производстве как бетонных труб, так и работ по бурению скважин. Работа была прекращена. В связи с этим городские власти решили передать работы Отделу по постройке водопровода. После юридических проволочек работа была возобновлена лишь в ноябре 1913 года.

Помимо бетонного водовода и сооружений для постройки водопровода, строились резервуары для сбора и хранения воды, насосная станция в Сумгаите с установкой и монтажом машин для перекачивания в город всего количества воды, поступающей из Шоллара, прокладывалась городская сеть. Было куплено 846000 пудов чугунных труб по цене 1 рубль 43 коп. за один пуд с доставкой из Макеевки.

Фирма Ашерслебен (Германия) изготовила, доставила и установила три двигателя системы “Дизель”, мощностью 600 л.с. каждый, соединенных с насосами на общую сумму 360000 руб. Бурение скважин производилось французской компанией под личным контролем Линдлея.

Начавшаяся война привела к нарушению железнодорожного сообщения, что отразилось на своевременных поставках необходимых материалов и, прежде всего, цемента. Однако, несмотря на все трудности, основная часть водопровода и необходимых сооружений были закончены 6 декабря 1916 г.

Таким образом, строительство Шоллар-Бакинского водопровода продолжалось почти шесть лет. В течение всего периода строительства городом было заключено 35 договоров и дано свыше 170 крупных заказов.

Наконец, 21 января 1917 г. по Красноводской улице ( ныне С.Вургуна) пошла первая струя. Водопровод Шоллар – Баку длиной почти 180 км, на тот момент самый грандиозный и дорогостоящий в Европе, после многих лет строительства, заработал.

К этому времени в городе были построены каменные будки с куполом наверху, где были установлены краны и водяные счетчики. Почти весь город высыпал на улицы, чтобы принять участие в долгожданном празднике. Тысячи людей заполнили площадь и ее окрестности. Чиновники гражданского и военного ведомства, члены городской управы стояли вокруг “Фонтана”. Здесь же находилась местная знать – нефтепромышленники, миллионеры, именитые купцы и коммерсанты.

Честь первым открыть кран была оказана Г.З.Тагиеву. Эту честь Гаджи разделил со старым кузнецом, самоотверженно потрудившимся на прокладке водопровода, – мастером Агаджавидом. Прозрачная вода, сверкая, как алмаз, потекла из крана. В тот день были сделаны многочисленные жертвоприношения, накрывали столы, раздавали пищу и одежду беднякам.

Таким образом, через 17 лет после первых изысканий и исследований и спустя более 6 лет после начала строительства водопровода город Баку получил шолларскую воду. Потребовались долгие годы обсуждений и споров, изысканий и расчетов, и, наконец, город Баку обрел постоянный источник водоснабжения.

Вода подавалась три раза в день – утром, днем и вечером. Горожане приходили с ведрами и с талонами, которые приобретали в отделе снабжения Бакинской городской думы, на которых указывался оплаченный объем воды. Но особенно радовались мальчишки своему неожиданному “бизнесу”, бегая по людным местам, продавая воду выкриками: “Ширин су вар, ширин су! Шолларская вода!” В отдаленные кварталы города воду доставляли на арбах.

Такой метод продажи воды функционировал вплоть до 1930 года. Всего протяженность городской водной распределительной сети была 163 км, и она охватывала 1108 домов. Для того, чтобы обеспечить и других горожан водой, было построено около 100 пунктов продажи воды в разных частях города. Стены водопровода заливали послойно, изнутри формируя гладкую поверхность, а снаружи обставляя толстым слоем глины. И все это приходилось делать почти вручную. Этот водопровод был реализован в годы, когда в Европе бушевала Первая мировая война.

В 1934 году началось строительство Второго бакинского водопровода из Шоллара, которое из-за начавшейся Второй мировой войны растянулось на 20 лет. В 1951-1957 годах было построено Джейранбатанское водохранилище из реки Самур (кстати, по проекту того же инженера В.Х.Линдлея). В 1970 году состоялось открытие первого, а в 1971-м – второго Куринского водопровода, 28 декабря 2010 года – водопровода Огуз-Габала-Баку, который 23 декабря 2011 года заработал в полную силу.

В 1991 году в Азербайджане снят документальный фильм “Живая вода”, посвященный истории создания водопровода. В 2017  г. исполнилось 100 лет со дня введения в строй Шолларского водопровода, давшего городу Баку чистую, высококачественную родниковую воду.

По материалам Г.Салаева, Ф.Джаббарова

*Все фото и изображения в материалах принадлежат их законным владельцам.