В 90-е бакинские трамваи доживали свои последние дни. Маршрутов оставалось совсем мало, трамвайный парк практически не обновлялся. Те же трамваи, что оставались со старых времен, приходили в полную негодность, но не из-за небрежения работников депо, а из-за отсутствия денежных средств.

В 90-х трамвай был практически вытеснен из системы общественного транспорта автобусами, троллейбусами (которые тоже постепенно начали отмирать) и метро.

В январе 2004 г., не «дожив» буквально чуть-чуть до своего 80-летия, бакинский трамвай (маршрут №6) вышел в свой последний рейс (Монтинский базар – Насиминский базар через ул. Табриза (Чапаева) – Дж. Гаджибейли (Фабрициуса) – Инглаб) и прекратил свое существование.

Чуть позже в том же 2004 г. была разобрана последняя трамвайная линия вместе с трамвайным парком.

В 1999 г. Баку посетило сразу несколько известных любителей и поклонников электротранспорта с целью сделать снимки трамваев. Иностранцы Дейв Спенсер и Хоаким Каддатс успели снять на видео работу трамваев и троллейбусов в Баку, во время путешествия по Азербайджану.

ВИДЕО: